Met een machinepark van vijftig elektrische grondverzetmachines timmeren Rens de Bruijn bv en zusterbedrijf EcoRent stevig aan de weg. Bas de Bruijn merkt een toename in de vraag naar elektrisch materieel. "We moeten blijven meedenken met onze klanten."
Een gebouw, fabriekshal of viaduct slopen is dagelijkse kost voor Lek Sloopwerken. Toch stond het Woerdense sloopbedrijf recent voor een ongewone klus op Schiphol. Een Airbus A330-200 van 63,7 meter lang moest compleet in stukken worden geknipt.
Mammoet heeft in een praktijktest een monopile van 1.700 ton volledig elektrisch vervoerd. Het is de eerste keer dat zo'n zwaar funderingselement voor een offshore windpark emissieloos is verplaatst. De klus vond plaats in opdracht van Van Oord in de haven van Rønne op het Deense eiland Bornholm.
John Deere breidt zijn programma compacte graafmachines uit met de 40 P-Tier. Deze machine is ontwikkeld voor verhuurbedrijven, nutsbedrijven, groenvoorziening en algemene bouwtoepassingen.
Sinoboom heeft een botsingsdetectiesysteem ontwikkeld voor schaar- en mastliften. Het systeem moet tekortkomingen van conventionele systemen met één sensor beperken. Daarbij gaat het onder meer om dode hoeken, veel valse alarmmeldingen en een beperkte inzetbaarheid in verschillende situaties.
Zes jaar na de start met Sany ziet importeur DNL het sentiment kantelen, ook op sloopwerken. Met de nieuwe SY235LC, SY265LC en SY305LC -en vijf jaar garantie- wil directeur-eigenaar Diederik van Hattem slopers over de streep trekken.
Een Deltaplan dat aanrijdgevaar op bouwplaatsen vermindert. Organisaties die samen werken aan een routekaart. Dat klinkt theoretisch, maar het symposium 'Samen versnellen naar nul aanrijdingen' had een praktisch doel: geen aanrijdingen meer op de bouwplaats in 2030.
Liebherr breidt zijn assortiment krollen uit met de RE 22 M Litronic in de 22-tonsklasse met hydrostatische rail-wielaandrijving. De machine is de opvolger van de A 922 Rail en A 924 Rail en combineert beproefde onderdelen van de A 922 Rail met een nieuw ontwikkeld onderwagen en een nieuwe cabine.
Het Rijksvastgoedbedrijf beheert een van de grootste vastgoedportefeuilles van Nederland. Wie voor de overheid wil bouwen, renoveren, onderhouden of beheren, krijgt steeds vaker met harde eisen voor Zero Emissie uitvoer te maken. Ook ontwerpers en architecten moeten daarmee al rekening houden. Noah Baars, programmamanager schoon en emissieloos bouwen bij het Rijksvastgoedbedrijf legt uit hoe die ambitie in de praktijk uitwerkt en waar de knelpunten zitten.
Intussen is het weer vaste prik iedere twee jaar: de Staad Grondverzetdagen. Op 18 en 19 september stelde het bedrijf de deuren van hun hoofdlocatie open voor geïnteresseerden. Naast dat er een hoop te zien was bij de importeur én inmiddels machinebouwer, konden bezoekers ook in de cabine kruipen van Staad's eigen creatie. Op bezoek in Veghel.